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青岛自驾游协会会长陈正清:用车轮把景点连成线
发布时间:2019-10-24 04:09 阅览次数: 来源:未知

  )在互联网+的大时代背景下,旅游业乘势而起,借力互联网,不断改写传统旅游格局。青岛市自驾游协会成立至今两年有余,协会会员数量已突破5万。两年来,协会主动适应市场变化,不断挖掘和探索,致力打造自驾出游过程中游客满意的精品路线。

  日前,大众网记者采访到了自驾游协会会长陈正清,在总结两年活动实践的基础上,他为记者讲述了鲜为人知的“自驾游”背后的故事。

  十二时许,青岛市自驾游协会秘书处仍旧一片繁忙。记者来到了位于青岛市市北区武定路29号的青岛市自驾游协会,此时距离“寻觅苏北窑湾镇,共游九曲洪泽湖”自驾产品线小时。投保险,分房间,每一处细节都体现了协会工作人员的用心。

  红褐色的地板洒满了午后的阳光,透过虚掩的门,会长陈正清正在给工作人员开会。门口处,放着等待食用的外卖。大家围坐成一圈,各抒己见,轮流发言。“端午节出游,我们可以准备一些体现端午元素的小礼品。”陈正清提议一出,大家迅速打开了话匣子,纷纷推荐粽子、五彩绳、小香包之类与端午息息相关的物品。

  简洁大方的翻领体恤,精致的衣领徽章,这就是陈正清,今年51岁的他是青岛市自驾游协会的会长。“忙碌的时候真是连轴转,但是大家都乐在其中。”刚刚开完准备会议的陈正清抹掉额头上沁出的汗水,笑着补充道,“在这里,我们不仅仅是一个团队,更是盟友。”

  确如陈正清所言,在这里,“不断学习”是融汇整个协会的关键词。在这里,“学习”这个概念往往没有固定的形态:会议、考察、讲座、实际带队等都是绝佳学习机会。“加入协会,就是和它一起成长。这里浓厚的学习氛围和交流机会对我们自身而言,也是一种历练。”协会秘书处工作人员李晓对记者说道。

  陈正清对记者说,协会成立之初的确经历了不少困难和挫折。在不断地积累中,协会摸索出了一条适合青岛本土发展的路子,并将“承载爱心·传播欢乐”打造成为协会公益活动的传统品牌,创立了使众多贫困儿童受益的“爱心公益基金”。

  两年来,协会共举办自驾游活动60余次,参与会员人数高达5000余人。为沂南王家圈、临朐泛海希望小学、安丘辉渠镇下坡小学、日照五莲槎河希望小学等贫困山区学校的孩子带去了爱心人士捐献的价值十多万元的文体用品,在社会上引起强烈反响。

  在与记者的交谈中,陈正清坦言,旅游业是一个资源整合、创新发展的行业。青岛市自驾游协会成立的初衷,即为自驾旅游爱好者及行业从业者提供一个交流沟通、合作共赢的平台。在当今发展迅速的旅游业市场,自驾出游迎来一轮独特的发展机遇。

  协会自成立以来,充分发挥青岛本土优势,不断加强与周边省市自驾游协会的横向联系与交流。在去年11月安徽省第四届自驾游大会上,协会参与并发起了“华东六省一市”自驾游协会联盟,同时整合包括景区景点、酒店、旅行社等在内的各项资源,充分发挥桥梁和纽带作用。协会致力于把青岛市自驾旅游市场做强做大,开发出了多条自驾旅游的精品路线,为自驾爱好者提供更多的出行选择。并且已与百余家相关商家建立起了良好合作关系,从多方面为协会会员提供了私家车及自驾出游相关优惠政策及服务保障。

  陈正清说,为探索自驾游发展的新模式,适应自驾游发展的新要求,协会需立足于当前岛城自驾游产业发展的现状,不断地创新思路,总结经验。在去年五月举办的“中国·青岛首届休闲自驾游高峰论坛暨2015最佳自驾线路发布推介大会”的基础上,今年又举办了第二届中国·青岛休闲自驾游高峰论坛暨“华东六省一市”精品自驾游线路发布推介大会,此举为进一步推动自驾游产业市场健康发展,加强自驾旅游业的联系与合作,增强自驾游的组织指挥能力等方面奠定了更深层次的基础。

  陈正清还向记者透露,在刚刚闭幕的青岛市自驾游协会一届二次常务理事(扩大)会议上,协会还就互联网+休闲自驾旅游形势下的发展趋向与机会,研究和探讨协会整合相关产业资源运作模式及思路等事项进行了座谈讨论。陈正清认为,用跨界整合的思路使旅业的资源更好地配置并利用,颠覆传统旅游市场,在创新中提升行业的品质,为协会会员提供更好的自驾出行体验,从而不断为岛城旅游业增添新亮点。

  近年来,自驾出游发展迅猛,成为不少家庭出游的首选方式。陈正请告诉记者,协会成立两年来,依照会员及市场的需求特点,协会累计举办了近60场不同风格的自驾游活动,积累了丰富的经验。“我们致力于为会员做好服务,将保险、道路救援、车辆维护、旅游景区、度假酒店、俱乐部、车友会等行业资源整合到一起, 实现资源互通,致力将最大的折扣优惠让利于会员,为会员带来更佳的体验。”陈正清说道。

  经过近两年来的实地考察,协会积极发挥组织协调作用,定期对全市自驾车旅游产业的发展现状进行调研,不断推进行业规范发展,超越传统旅游模式,推出具有文化涵蕴的自驾游产品。

  陈正清结合实际撰写的《关于青岛市自驾游市场发展现状及应对策略》一文,正式被国家旅游局中国旅游车船协会编著、中国旅游出版社发行的《中国自驾游发展报告2015》一书收录,就青岛市自驾游市场现状、存在的一些主客观问题,以及面对诸多困扰进行了阐述,并提出了相关的应对举措。

  陈正清坦言,尽管就自驾游的发展来看,它在提升居民生活质量,加强地域文化交流等方面具有影响力,但在其发展过程中也存在诸多问题,最大的问题是自驾游安全保障制度及监管和相应的配套基础设施和基础服务还跟不上其发展速度,使目前市内自驾旅游产业的发展受到一定的制约。

  陈正清表示,协会积极向政府相关部门谏言行业存在的问题及应对策略,并对岛城多家自驾俱乐部进行了走访调研,对于出现和存在的问题,通过与其交流沟通,发展吸纳其为团体会员。一方面,协会多次举办重要的自驾游活动,增加自驾出游的组织经验;另一方面,通过媒体推荐挖掘俱乐部的一些亮点,逐渐纳入规范管理,与之共同搭建起互动平台。

  同时,在考虑到当前自驾游领队专业性弱、缺少相应的行业规范等现状,协会与青岛旅游培训中心筹划组织自驾游专业领队培训工作,力求保证自驾领队具备专业的自驾安全常识和安全救援技能,保证自驾游过程中车队的安全推进,保障自驾旅游更有序、更安全、更健康地发展。

  陈正清向记者透露,协会有望今年实现与山东高速信联支付有限公司的战略合作,共同发行信联卡,青岛市自驾游协会会员联名卡自游卡,届时协会整体将会实现质的飞跃,为会员长途出行、商场购物、加油、车辆维护、道路救援、车辆保险、休闲自驾旅游等带来一系列的便利。

  千磨万击还坚劲,任尔东西南北风。陈正清满怀信心地表示,未来协会将会不断探索,用车轮把景区点连成线,用自驾车旅游助推岛城的旅游经济新常态,通过多渠道开拓与合作,共同撬动休闲自驾旅游这个大市场,契合“智慧旅游”产业发展方向,可以实现线的美好愿景。

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